二酸化炭素 (CO₂) を削減するには、従来のガソリンやディーゼルエンジンを搭載する自動車からバッテリー駆動の自動車へ置き換えることが不可欠です。

バッテリー駆動の電気自動車 (EV) の需要は、将来の内燃機関の使用を禁止する政府 (欧州連合、カナダなど) と連動して増加し続けています。

同時に、風力や太陽光などの再生可能エネルギー源には、電気の貯蔵容量が必要です。バッテリーは現在、余剰電力を貯蔵する最も拡張性の高い材料であり、各国がエネルギー貯蔵ソリューションに投資を開始するにつれて、市場は力強く成長しています。